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2008年10月25日 (土)

御前崎市移動 move to Omaezaki city

Cimg3774 W9NGA Donのリクエストに応えて御前崎市へ移動作戦決行!車検のマイカーが予定より遅く上がってきたため、計画が大幅ズレ込み御前崎市に到着したのは、暗くなった午後5時半。。さっさと逆Vアンテナを建てる。写真は助手席の即席シャックです。(I took a JCC service trip to Omaezaki city in order to contact W9NGA Don , and he finished off all citites in Shizuoka Pref. It is a great honored to me to help him to make a great advance to get WACA.Picture is a small shack in my car.)

Cimg3776_2 マストはフジインダストリーさんの「FSP-406X」伸縮ポールにしました。やっぱり高さが欲しかったですが、今後ビームアンテナを載せることを考えると自力で上げられる高さを考えて6mHとしました。それをタイヤベース「FTB-56L」に差し込み、前輪で固定しています。車はVWのパサートですが、今流行のRV車ではなく普通のタイヤを履いていますので、通常のタイヤベースにしようか迷いましたが(もち価格差が大)、今月のCQ誌アウトドア運用のページに幅広い方を安定性から推奨されていましたので、こちらを購入したのです。(An antenna is located on the top of 6mH mast which is trodden upon by a front wheel)

Cimg3783 移動場所は、御前崎港近くの「海鮮なぶら市場」の裏、というか海側。手頃な広い駐車場があり、スムーズにアンテナ設置が行えた。時間的にスナップ写真の撮影ができず、やむなくカーナビの画面をパチリ!古いカーナビのため「御前崎市」でなく「(合併誕生前の)御前崎町」ですが、ご容赦を(笑)。(An image of car navigation system proves that here belongs to Omaezaki city. The QRV location was near Omaezaki fisherman's wharf. It was dark, I was so sorry for not to take any pictures. )

Cimg3789 家のGPよりはよく聞こえるもののQRN。そのうちW9NGA Donからケータイにメールが来る。7021KHzにいるよって!ついに1941JST(UTC1041)にCWでQSO成立。。。目的達成!彼の信号は519~559でQSBも伴っていたものの、混信はなく明瞭だった。その後は、残念ながらSSBでWWDXC/DX局をコールするもカスリもしていないようでそそくさ撤収。てくてく帰ってきました。(Don's mail message arrived and I called on 7021KHz CW. We contacted , and he get a new one ! Real RST was 519-559 with QRN and QSB, but copied clearly in the begginig. After QSO, I called DX station joining WWDXC,But no reply and I went home.)

本日の御前崎市移動の成果1局。でも、その1局にとってはWACAに向けての重要なQSOであり、当局にとっては今後のアウトドア運用の記念すべき第一歩となった。もう一回御前崎に来ようかな、、、御前崎の灯台でやってみたいなぁ~、それとも高い所へ登ってDXを追っかけようか、弁天島もIOTA?なんて想いがどんどん拡がる。。(Today,only one station I contacted from Omaezaki city. Not big result but good first experience to me.Where do I go next? Omaezaki Light House? Benten island?or somewhere................

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コメント

こんにちは
移動運用FBですね!
RIGはIC-7200に見えるけど・・・HW? BK

BK こんちは!

鈴木さん目が良いですねぇ。そのとおりIC-7200Mです。

マジ,移動運用と6mに出たくてム◎キ無線で買っちゃいました。

まだ変更申請もしていないし、なんといってもこの画像を撮影する寸前に、箱からだし、取説をパラパラと見たところで、使い方がわからず、またストレートキーも使用できず、結局持参した愛機TS850でのQRVで終わってしまいました。

7200はスイッチを少なくする反面、機能がてんこ盛りのため、ボタンを階層深く設定で使用するので慣れるまでちょっと大変そうです。

これってメモリーキーヤーが無いんですね。CWイモオペの私には大変だぁ。。。(大騒ぎ)

それに今日車屋さんと打ち合わせしたのですが、愛車のエンジンルーム(バッテリ)から電源線を車内へ引き込むにはスペースが無く、穴あけが必要かも知れないとのこと。またお金がかかりそう。。。

正式に運用始めたら(基本はアウトドアですが)、レポートしますね。

ども♪

>そのとおりIC-7200Mです
ElecraftのK3?いや、それよりずいぶん小さいな、IC-7200か!と(笑)

>これってメモリーキーヤーが無いんですね
そうなんですね。ちっと意外でした。
早速、CQ誌6月号付録の基板でメモリキーヤー作らないと・・・(笑)

>正式に運用始めたら(基本はアウトドアですが)、レポートしますね
了解、楽しみに待ってます。

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